Alex HiNT

Вячеславна писал(а) Fri, 19 June 2015 20:36 Вы по велодорожке поедете? Мне тогда проще будет сразу на нее выехать через Петро-Славянку и там поймать вас. Покатите, надеюсь, не шибко быстро? Иначе ехайте не оглядывайтесь, я сзади поплетусь. Да, по велодорожке. Насчет быстро, ну мы выезжаем со Славы/Пражской в 9.30 и на въезде в Колпино хотелось бы быть примерно в 10.40, чтобы к 11.30 встретиться с группой у вокзала в Поповке. Надо ехать примерно честную среднюю 15.

Вячеславна писал(а) Fri, 19 June 2015 19:45А можно для особо одаренных предоставить трек или более подробное описание пути? Хочу присоединиться по пути, но никак не могу понять где можно влиться. Трек там есть где-то вверху ветки, но если вы из МЕТАЛстроя, то мы тут в количестве 2 чел. едем через Колпино и по Красноборскому. В Колпино въехать планируем в районе 10.40-10.50. К остальным присоединяемся в Поповке в 11.30.

ANDYBAZ писал(а) Thu, 18 June 2015 23:24ANDYBAZ писал(а) Sat, 13 June 2015 09:28Появился повод "апнуть" тему. "Сдуру можно и (бан) сломать..." (с) - абсолютно справедливая поговорка! Вчера, при интенсивном торможении на скорости, спрыгнул с поребрика... ХрЕновы строители подсуетились и "облагородили" выезд со стройки... Итог - порванный тормозной хомут, и... похоже треснула ось PENTASPORT. - перья "гуляют" по сторонам... Буду разбирать, смотреть... Покуда, чтобы не ходить пешком, снял колесо DREIGANG с другого велосипеда. Утешает наличие "донора" - по случаю когда-то прикупил (на запчасти) некомплектную "SRAM-P5" - внешне они вроде как похожи... О результатах доложу. "Диагноз тов. Саахова - полностью подтверждается..." (с) Наличие "донора" оптимизма НЕ добавляет... Как говорится - "Найдите 10 отличий..." (с) У меня валяется пентаспорт без пластикового пыльника ну и со слегка кривоватым сепаратором большого подшипника, в остальном вроде нормальный. Куда его применить до сих пор не придумал (а валяется несколько лет уже). Вобщем могу продать на запчасти, но только целиком. Про цену даже не знаю что и сказать. Пиши в ЛС. А что некомплектно в P5 - может просто поменяться ?

Question писал(а) Fri, 19 June 2015 17:38Наверное. Хочется в сторону Шлиссельбурга прокатиться. А вот назад как - не знаю. Поехали завтра через Саблино с водопадом, обратно вдоль речки. Там, кстати немецкая дорога, грунт, фсё такое.

Question писал(а) Fri, 19 June 2015 16:35 Может свою покатушку замучу. Вдоль Невы. В воскресенье ?

Question писал(а) Fri, 19 June 2015 16:25Крюк. Зато на базе побываем, вдоль речки Коваши проедемся - глухомань. Лес, чистый воздух. А Лебяжье, так всё одно через него. Заодно получится срезать часть между 68км и Лебяжьем. Исключив Сосновый Бор получим примлемый километраж, наверное. Так, в качестве предложения. Про воскресенье пока не знаю. Могут дела возникнуть. Не получим. Наоборот. Проезд через Сосновый бор от места соединения с автодорогой около Ковашей и проезд по ней же направо, а затем налево по шоссе в ГораВалдай не сильно отличаются по километражу. Причем обратно придется ехать там же. А крюк по грунту вымотает все силы... Едем или нет в воскресенье решим завтра.

[quote title=Question писал(а) Fri, 19 June 2015 15:38]Есть предложение на будущее, видимо. Сначала по варианту Чупакабры, а потом с заездом на ракетную базу, с поворотом в Ковашах сразу в сторону Лебяжья. Лебяжье то нам теперь зачем ? И это крюк немалый получается по грунту. И, судя по всему, с нехилой пешкой. Ты там ездил ? В вск то не собираешься ? А то втроём нормально уже.

white_ninjah писал(а) Fri, 19 June 2015 11:47 тогда завтра как обычно на перекрестке Славы и Пражской в 9? упд:подождите меня если че до 9.10 пожалста Давай в 9.30 ? Посплю побольше... За 2.30 мы всяк к поповке успеем.

indi писал(а) Fri, 19 June 2015 10:28Пользуясь случаем, спрошу, вот эти дорожка совсем-совсем заболочена или ехать можно? 59.74165,30.972 59.73642,30.9672 59.73629,30.96316 59.73019,30.95243 59.72569,30.93432 59.72638,30.92875 59.72551,30.91862 59.73079,30.89785 59.7256,30.87261 59.72794,30.85133 Это Немецкая дорога. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=207270&unread=1&rid=12990

Можно и так, но подниматься к Лангерево и Пеникам, а потом тут же ехать вниз - не надо, имхо. в Малом Коновалово уже можно свернуть налево, собсно это я и имел в виду. Даже если там придется пройти метров 200 пешком это выйдет быстрее и легче объезда в гору. А после Таменгонта всё интереснее. В любом случае решать будем на месте. Хотелось бы ещё хоть пару чел., велики при купании караулить

Алексей, а во сколько вы будете в Поповке около жд станции ?

chupakabras писал(а) Fri, 19 June 2015 09:45Если в это вс, то я бы присоединился. А там где интрига, там точно дорога, а не ЛЭП? Ну да, там ЛЭП и вроде дорога. В принципе есть варианты отступления. До Таменгонта можно доехать без особого риска через Кузнецы и далее на грунт. Это всего где-то + 1,5 км. А после Таменгонта круг будет слишком большим. Пока ты единственный заинтересовавшийся. Может Тарас одумается ещё

У меня в торпеде-3 тоже вроде примерно одинаковый ход троса. Втулка производства 84 года. Довольно долго использовал обычный грипшифт типа турней для переключений, пока не разжился оригинальной манеткой рычажком.

smarsh писал(а) Thu, 18 June 2015 19:45Alex HiNT писал(а) Thu, 18 June 2015 19:18 Обновил первый пост. А чой-то ты грунтами стал прокладывать? Это самая короткая дорога По асфальту будет примерно + 10 км и 2 раза по одному месту.

Очуметь: В ГАИ рассказали: "Велосипедом управляла женщина 1951 года рождения. Она двигалась по проезжей части в крайней правой полосе во встречном направлении. Перед ней остановился автобус, и, чтобы его объехать, она выехала во вторую полосу справа. В этот момент навстречу двигались автомобили. Водитель Audi Q7, мужчина 1977 года рождения, двигался за другой машиной. Он как раз выполнял перестроение в крайний правый ряд. В этот момент и произошло столкновение" И таки да, это Белоруссия.

Сергей Абрамов писал(а) Sat, 13 June 2015 21:21 Сегодня прокатились по маршруту Пикалёво-Рагуша-Бокситогорск Пикалёво. Всего 117км, проехали примерно за 12-30. Выехали в 8-05, 20-35 были дома. Алексею Хинту привет от Арины, участницы путешествия. Получилось, что сама Рагуша не очень впечатлила, но зато маршрут имеет свои плюсы. 28км от Пикалёва просто идеальный новый асфальт,трафика нет до ближайщих окрестностей Бокситогорска. Грунта-грейдера всего 32км, причём после 6км грейдера перед Стругами начинается практически непрерывный спуск до Рагуши идалее до Бокситогорска и выезда на трассу Тихвин-Пикалёво. На спусках скорость за 40км даже на грейдере. Со сторонны Бокситогорска перед Рагушей очень красивое оборудованное место отдыха и от него тропинки к водопадам. Но там крутой склон русло сплошное болото, мы ничего не увидели. В общем, основное удовольствие от длинных спусков И ей привет ! Обновил первый пост.

ved_ma писал(а) Thu, 18 June 2015 12:01 Не оправдываю водилу, сам не люблю шашечников, но в данном случае... Если что он и нарушил - чуть превысил скорость... Если бы этот попутный двигался в междурядьи - запросто - но это опять косяк самого попутного. То есть, Вам понятно зачем она по встречке ехала?! Если бы попутный двигался медленно и не чиркая педалями об поребрик, а оставляя себе метр справа не факт, что он его бы увидел тоже. Нарушить то водила ничего не нарушил ессно, кроме разве что нашего чудного 10.1 ,но это лишь пдд. Я вот тут ехал по софийской на машине в среднем ряду, дык вот такие товарищи провоцируют дтп постоянно. Я ехал ровно, тупо, на протяжении нескольких перекрестков и наблюдал клиентов, которые ухитрялись оказаться у меня и слева и справа, пару раз тормозивших в пол чтобы не въехать в кого-нибудь, при этом наша средняя скорость была одинаковой. Здесь такой же водила. Мне понятно зачем она полезла во вторую полосу - объехать машину с регистратором. Не оправдываю её ни в коем случае. Она виновата 100%. Да и вообще это где - не Белоруссия ли, случайно ? У них там вроде по тротуару надо.

trolleybus писал(а) Thu, 18 June 2015 09:00ved_ma писал(а) Thu, 18 June 2015 08:41Ну что тут скажешь - премия Дарвина в действии. Водиле сочувствую - напоролся на обезьяну с гранатой. А водила с закрытыми глазами ехал? С таким дефицитом внимания он и попутного бы сбил. Деву не оправдываю, просто аварии можно было избежать. Водила шашечник и ничего мелче машины не видит и медленного попутного легко бы сбил также. Девица вообще непонятно зачем так рано выехала объезжать. Наверно думала заметнее будет.

Мда. Вчера с утра на заставской мужик лет 70 на ситибайке ехал на меня по встречке и вижу я, что если я его попробую отжать к машинам, то у него сердечный приступ будет. Вобщем пропустил его справа, постучал пальцем по шлему (своему) и сказал пару слов (довольно вежливых ) дык он вжался в руль от страха, думал что бить буду что ли, неужели я так страшен. Было бы конечно интересно провести среди него разъяснительную работу, но было некогда. Вообще утром заставская совершенно пустая в ту сторону, куда он ехал, а все машины как раз на этой стороне, где он фигачил по встречке, мозга нет совсем

Dron70 писал(а) Wed, 17 June 2015 15:07white_ninjah писал(а) Tue, 16 June 2015 15:12 Alex HiNT,а давай!лишь бы погода была годная Я бы к вам у въезда в Колпино присоединился, во сколько примерно там будете? Если выехать где-нибудь в 9, то где нибудь в 10.30 будем в Колпино наверно. Чтоб в 12 соединиться в поповке. Никуда гнать не хочется. Погода вот только что-то не радует. Я поеду только если в шортах, в штанах радости никакой.

TarasB писал(а) Sun, 14 June 2015 19:47 Машина по любому должна была хоть немного притормозить и я бы проехал перед ней. Но она тормозить не стала. Помнишь тему про отсутствие низкой передачи у машин ? Думаю водила был не уверен, что сможет нормально стартовать и решил проехать с ходу т.к. боялся заглохнуть на повороте. Чего-то тебе не везет

white_ninjah писал(а) Mon, 15 June 2015 16:14по м-10 ехать сцыкотно,а еще и дорогу переходить по не самому безопасному перекрестку.подумаю еще Поехали по леводорожке в Колпино и по Красноборскому, а их перехватим в поповке

По поводу ограничения скорости на ПП тоже обсуждалось многократно. У пешеходов такого ограничения НЕТ. А бегают они больше 20 через ПП легко. Водителю всё равно кого пропускать на переходе. Больше 20 вело едет через переход очень и очень редко. Если такое происходит - за рулем вело просто дебил и ему никакие пдд не указ.

Надо же, сам Трехголовый поднял такую тему и не банят ведь за пропаганду или там агитацию... Писал тут уже, но не грех и повторить. Всё что я хочу: 1) Вернуть в пдд "возможно правее". 2) Убрать из пдд идиотства связанные с алгоритмом выбора где ехать, сократив количество велосипедных пунктов.Убрать запрет движения по ПП. Написать "разрешается движение на велосипеде по тротуарам и обочинам если это не создает помех пешеходам". 3) Ввести в школах обучение пдд в полном объеме. 4) Нарисовать на дорогах велополосы в стрёмных местах (тех, где есть поворот только направо из правой полосы) - бонус. 5) Можно построить велодорожки вдоль вылетных магистралей - бонус нумер 2. И наступит счастие. Явный запрет движения по ПП появился в пдд вместе с хитропопым разрешением ездить по тротуару. Т.е. пдд стали сильно сложнее и запутаннее, но безопаснее не стали. Чем больше сложных пунктов будет в пдд, тем хуже они будут работать.

Купил такой же точно как и был в наборе - китайский вулканизатор в arcadasport.